一般自駕游遠門(mén)出行的話(huà)，大家的首選應該都是高速行駛。因為那樣不耽誤時(shí)間，可以直達目的地。那么高速行駛本身就存在著(zhù)很多危險因素，如果駕駛者沒(méi)有很好的掌握高速公路的特點(diǎn)，那么就可能孕育著(zhù)大事故。因此，小編給大家準備了高速公路安全行車(chē)寶典，做到“有備無(wú)患”。
首先，在上高速公路前一定要對車(chē)輛做一番細致地檢查工作第一，要檢查燃油量。
汽車(chē)高速行駛，燃料的消耗要比預想的多。以百千米油耗10升的車(chē)為例，時(shí)速為50千米/小時(shí)時(shí)行駛100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小時(shí)行駛100千米將耗油16升左右。高速行車(chē)油耗明顯增加，因此，高速行駛時(shí)，燃料要準備充分。
第 二，要檢查輪胎的氣壓。汽車(chē)在行駛中，輪胎將產(chǎn)生壓縮及膨脹，，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車(chē)速較高時(shí)，這種現象更加明顯，此時(shí)輪胎內部異常 高溫，將產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎，發(fā)生車(chē)輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時(shí)高一些。
第三，要檢查制動(dòng)效果。汽車(chē)的制動(dòng)效果對行車(chē)安全有著(zhù)舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動(dòng)效果。出發(fā)前，應先低速行駛檢查制動(dòng)效果，發(fā)現有異常時(shí)，一定要進(jìn)行維修，否則，極有可能引起重大事故。
另外，對機油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉向、傳動(dòng)、燈光、信號等一些部位的檢查也不容忽視。
做完檢查工作后，我們就可以上高速公路了，這時(shí)，我們還要注意以下行車(chē)要訣：第一，正確進(jìn)入行車(chē)道。
車(chē)輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須在加速車(chē)道提高車(chē)速，并打開(kāi)左轉向燈，在不影響行車(chē)道上車(chē)輛正常行駛時(shí)，從加速車(chē)道進(jìn)入行車(chē)道，爾后關(guān)閉轉向燈。
第 二，保持安全距離。車(chē)輛高速行駛中，同一車(chē)道內的后車(chē)必須與前車(chē)保持足夠的安全距離。經(jīng)驗做法是，安全距離約等于車(chē)速，當車(chē)速為100千米/小時(shí)時(shí)，安全 距離為100米，車(chē)速為70千米/小時(shí)時(shí)，安全距離為70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車(chē)間隙，同時(shí)也要適當降低車(chē)速。
第三， 謹慎超越車(chē)輛。需超車(chē)時(shí)，首先應注意觀(guān)察前、后車(chē)狀態(tài)，同時(shí)打開(kāi)左轉向燈，確認安全后，再緩慢向左轉動(dòng)方向盤(pán)，使車(chē)輛平順地進(jìn)入超車(chē)道，超越被超車(chē)輛后， 打開(kāi)右轉向燈，待被超車(chē)輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平滑地操作方向盤(pán)，進(jìn)入右側行車(chē)道，關(guān)閉轉向燈，嚴禁在超車(chē)過(guò)程中急打方向。
第四，正確使用 制動(dòng)。高速公路上行車(chē)，使用緊急制動(dòng)是非常危險的，因為隨著(zhù)車(chē)速的提高，輪胎對路面的附著(zhù)能力下降，制動(dòng)跑偏、側滑的幾率增大，使汽車(chē)的方向難以控制，同 時(shí)，若后車(chē)來(lái)不及采取措施，將發(fā)生多車(chē)相撞事故。行車(chē)中需制動(dòng)時(shí)，首先松開(kāi)加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動(dòng)踏板，這樣點(diǎn)剎的做法，能夠使制動(dòng)燈快速閃 亮，有利于引起后車(chē)的注意。
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