徐小姐來(lái)電：我家的汽車(chē)要年檢了，前幾天，工作人員幫我把車(chē)子開(kāi)進(jìn)檢測站去檢測，開(kāi)回來(lái)后停在原位上，然后把鑰匙交給我。我拿鑰匙一點(diǎn)火，車(chē)子就突然往前動(dòng)了，根本沒(méi)有時(shí)間反應，已經(jīng)撞到了前面那輛車(chē)。手忙腳亂，拔出鑰匙，下車(chē)一看，前面那輛車(chē)都被撞得移位了10厘米，再差一點(diǎn)，又要撞上再前一輛車(chē)了。
車(chē)子為什么突然會(huì )啟動(dòng)？我發(fā)現，原來(lái)是工作人員開(kāi)回來(lái)之后，把擋位掛在了1擋上，可我平時(shí)都是掛在空擋的。回到單位里后，被男同事們恥笑了一番，說(shuō)我不會(huì )停車(chē)，停車(chē)就應該掛1擋的。
因為駕照考出很多年了，以前教我的教練也聯(lián)系不上，不然我真想當面問(wèn)問(wèn)清楚：他當時(shí)到底是怎么教我的？
手動(dòng)擋停車(chē)時(shí)，到底應該掛1擋，還是空擋？
辦公室正好有位同事在考駕照，她手上有一本《汽車(chē)駕駛員培訓教材》，由杭州市機動(dòng)車(chē)服務(wù)管理局編印，西泠印社出版社發(fā)行的。關(guān)于發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)和停熄的步驟在第11章217頁(yè)，寫(xiě)得非常清楚。
發(fā)動(dòng)機停熄：檢查駐車(chē)制動(dòng)器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，并將變速桿移入低速擋(1擋)位置；關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；松抬離合器踏板。
發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)：檢查駐車(chē)制動(dòng)器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，并將變速桿移入空擋位置；稍踏加速板，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至啟動(dòng)擋；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，松抬離合器踏板，適當升溫后，檢查各儀表工作是否正常，各警告、報警燈是否熄滅。
負責教這位同事的是廣大駕校的陶教練，他教得比書(shū)上說(shuō)的還要仔細，他說(shuō)——
平坦的路面停車(chē)時(shí)，應該掛1擋；上坡停車(chē)掛前進(jìn)擋；下坡停車(chē)掛倒擋；啟動(dòng)的時(shí)候，先踩下離合器，換至空擋，車(chē)子發(fā)動(dòng)后，再換啟動(dòng)擋。
我問(wèn)了好幾位同事，他們都說(shuō)教練當初是這么教的，但是后面的實(shí)際操作過(guò)程中，很多人都有了自己的一套習慣。比如，徐小姐就是那種習慣性?huà)炜論醯模迳翔€匙就可以啟動(dòng)了。
我們還請教了汽車(chē)技術(shù)學(xué)院的老師。從汽車(chē)動(dòng)力傳送角度，他們認為：平地上是可以?huà)炜論醯模怯衅露葧r(shí)一定要掛1擋。
為什么教練和老駕駛員們不建議平時(shí)掛空擋？主要就是怕溜坡，雖然有手剎這道保護，但是使用年數長(cháng)的車(chē)子，手剎的齒輪咬合會(huì )松掉，車(chē)子會(huì )在看不出的情況下，慢慢移動(dòng)，萬(wàn)一車(chē)子停在有坡度的地方，那這個(gè)移動(dòng)速度就更明顯了。
徐小姐來(lái)電：我家的汽車(chē)要年檢了，前幾天，工作人員幫我把車(chē)子開(kāi)進(jìn)檢測站去檢測，開(kāi)回來(lái)后停在原位上，然后把鑰匙交給我。我拿鑰匙一點(diǎn)火，車(chē)子就突然往前動(dòng)了，根本沒(méi)有時(shí)間反應，已經(jīng)撞到了前面那輛車(chē)。手忙腳亂，拔出鑰匙，下車(chē)一看，前面那輛車(chē)都被撞得移位了10厘米，再差一點(diǎn)，又要撞上再前一輛車(chē)了。
車(chē)子為什么突然會(huì )啟動(dòng)？我發(fā)現，原來(lái)是工作人員開(kāi)回來(lái)之后，把擋位掛在了1擋上，可我平時(shí)都是掛在空擋的。回到單位里后，被男同事們恥笑了一番，說(shuō)我不會(huì )停車(chē)，停車(chē)就應該掛1擋的。
因為駕照考出很多年了，以前教我的教練也聯(lián)系不上，不然我真想當面問(wèn)問(wèn)清楚：他當時(shí)到底是怎么教我的？
手動(dòng)擋停車(chē)時(shí)，到底應該掛1擋，還是空擋？
辦公室正好有位同事在考駕照，她手上有一本《汽車(chē)駕駛員培訓教材》，由杭州市機動(dòng)車(chē)服務(wù)管理局編印，西泠印社出版社發(fā)行的。關(guān)于發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)和停熄的步驟在第11章217頁(yè)，寫(xiě)得非常清楚。
發(fā)動(dòng)機停熄：檢查駐車(chē)制動(dòng)器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，并將變速桿移入低速擋(1擋)位置；關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；松抬離合器踏板。
發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)：檢查駐車(chē)制動(dòng)器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，并將變速桿移入空擋位置；稍踏加速板，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至啟動(dòng)擋；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，松抬離合器踏板，適當升溫后，檢查各儀表工作是否正常，各警告、報警燈是否熄滅。
負責教這位同事的是廣大駕校的陶教練，他教得比書(shū)上說(shuō)的還要仔細，他說(shuō)——
平坦的路面停車(chē)時(shí)，應該掛1擋；上坡停車(chē)掛前進(jìn)擋；下坡停車(chē)掛倒擋；啟動(dòng)的時(shí)候，先踩下離合器，換至空擋，車(chē)子發(fā)動(dòng)后，再換啟動(dòng)擋。
我問(wèn)了好幾位同事，他們都說(shuō)教練當初是這么教的，但是后面的實(shí)際操作過(guò)程中，很多人都有了自己的一套習慣。比如，徐小姐就是那種習慣性?huà)炜論醯模迳翔€匙就可以啟動(dòng)了。
我們還請教了汽車(chē)技術(shù)學(xué)院的老師。從汽車(chē)動(dòng)力傳送角度，他們認為：平地上是可以?huà)炜論醯模怯衅露葧r(shí)一定要掛1擋。
為什么教練和老駕駛員們不建議平時(shí)掛空擋？主要就是怕溜坡，雖然有手剎這道保護，但是使用年數長(cháng)的車(chē)子，手剎的齒輪咬合會(huì )松掉，車(chē)子會(huì )在看不出的情況下，慢慢移動(dòng)，萬(wàn)一車(chē)子停在有坡度的地方，那這個(gè)移動(dòng)速度就更明顯了。
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