在高速公路上，你正在駕車(chē)飛奔著(zhù)，突然轉向盤(pán)猛地一抖，你本能地抓緊轉向盤(pán)，還沒(méi)等明白發(fā)生了什么事，只見(jiàn)后視鏡里顯出你的愛(ài)車(chē)后部拖起一道白煙。
緊接著(zhù)傳來(lái)"砰"的一聲巨響，你的車(chē)頭一偏……如果碰到這種情況，你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險的狀況--"爆胎"。
一旦在快速行車(chē)中爆胎，那結局......
在爆胎發(fā)生時(shí)，很多補救措施往往都是百害而無(wú)一利，所以如果在行駛時(shí)突然爆胎了，一定不要用下意識的方式去補救。
比如急轉方向盤(pán)、大力剎車(chē)都是絕對不能采取的措施!在高速公路上，這樣做等于是自殺，因為爆胎后采取這類(lèi)行為的后果就是100%的失控，甚至翻車(chē)。
【爆胎后處理辦法】
1.爆胎后最好的應對辦法就是：緊握方向盤(pán)，其他什么都不做，待車(chē)輛穩定后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道。切記不要緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均而使車(chē)輛甩尾或翻車(chē)。
2.前輪輪胎爆胎：因為前輪關(guān)乎在汽車(chē)的轉向，爆胎對汽車(chē)的行駛路線(xiàn)就會(huì )有很大的影響。因此，前輪爆胎時(shí)第一個(gè)動(dòng)作是緊急握住方向盤(pán)，待穩定后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道。
在此過(guò)程中一定不能反復猛打方向盤(pán)，同時(shí)也不能急踩剎車(chē)，停穩后在車(chē)輛后方豎立警示三角牌，防止二次事故。
3.后輪輪胎爆胎：與前輪爆胎相比，后輪爆胎就不是那么危險。車(chē)主只要握好方向盤(pán)就可以，然后反復一下一下地踩踏制動(dòng)踏板，這樣可以把汽車(chē)的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住，不要過(guò)分用力踩制動(dòng)踏板。
4.若無(wú)備用胎又在附近找不到修理點(diǎn)時(shí)，應打開(kāi)雙跳燈，慢行至汽車(chē)修理廠(chǎng)，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進(jìn)行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。
【如何預防高速汽車(chē)爆胎】
1. 提高對輪胎安全性的認識，平時(shí)要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀(guān)察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現隱患應及時(shí)排除。
2. 在車(chē)上裝一套胎壓監測系統， 汽車(chē)胎壓監測是一套簡(jiǎn)單的系統，由四個(gè)專(zhuān)業(yè)輪胎氣門(mén)芯和一個(gè)顯示屏組成。安裝時(shí)把輪胎原來(lái)的四個(gè)氣門(mén)芯更換掉，把顯示屏放在車(chē)子里。行車(chē)時(shí)，顯示屏上會(huì )顯示四個(gè)輪胎的胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現異常，儀器會(huì )自動(dòng)報警。可以防止炸胎。
3. 做輪胎防扎處理
汽車(chē)輪胎防扎處理是在輪胎內壁上噴涂一種保護膜，當輪胎遇到尖銳物體后能夠很好的包裹住，確保輪胎不會(huì )漏氣。通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜，就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。目前市面上的所有乘用車(chē)輪胎都可以做這種防扎處理。
4. 定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個(gè)很好的辦法，可以使同一輛汽車(chē)上的輪胎磨損均勻。小編，建議車(chē)輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛 5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過(guò)度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
5.定期修正車(chē)輪平衡度，車(chē)輪不平衡度超標，高速行駛時(shí)將會(huì )產(chǎn)生高頻的擺動(dòng)，造成輪胎偏磨，不利于行車(chē)安全。所以，輪胎修補后應該進(jìn)行動(dòng)平衡檢測調整。
