還有一個(gè)星期在外工作的人都開(kāi)始回家了，免不了高速又要堵車(chē)了，那么今天小編就給大家找來(lái)一些高速公路開(kāi)車(chē)必須切記的一些鐵律，下面我們一起看看吧!
一、高速路切忌突然停車(chē)
如果讓我給高速事故各種危險動(dòng)作評危險程度排危險順序的話(huà)， 我首先會(huì )給高速公路突然停車(chē)放到首位。原因很簡(jiǎn)單，高速公路的車(chē)速度都非常快，如果你突然停車(chē)的話(huà)，那么后方車(chē)輛如果避閃不及就會(huì )直接會(huì )撞上你，想想看高 速公路最慢限速也90km/h呢，這速度撞上去基本前車(chē)就直接撞飛了。
如 果碰到了必須要在高速路上停車(chē)(如，遇到突發(fā)交通事故)，一定要提前看后視鏡里有沒(méi)有別的車(chē)，特別是大貨車(chē)跟著(zhù)你的時(shí)候，如果有的話(huà)請一定要提前減速并打 開(kāi)雙閃提醒后車(chē)注意，給后方車(chē)輛留下充足的距離和時(shí)間減速。如果后方車(chē)輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是剎不住車(chē)了，這時(shí)候你要做的不是停車(chē)而是往 緊急車(chē)道里開(kāi)，哪怕被拍違章、哪怕車(chē)輛蹭傷，保命最重要。
根據國家高速路部門(mén)的統計，每年都會(huì )遇到在高速公路上停車(chē)，導致后方車(chē)輛剎車(chē)不及撞上前方的車(chē)輛的事故。這時(shí)候無(wú)論你的車(chē)獲得過(guò)什么CNCAP還是NCAP的5星碰撞認證都沒(méi)用了，幾毫米厚的鋼板在高速撞擊下比我們用手戳穿一張A4紙還容易。
切記，請一定切記，高速公路上千萬(wàn)別沒(méi)事兒停車(chē)，特別是你內急的時(shí)候也別想著(zhù)趁周?chē)鷽](méi)車(chē)停下來(lái)“方便”，沒(méi)準就在剎那間有車(chē)殺到……
二、爆胎穩住心情不要慌
有數據顯示，爆胎是威脅高速行車(chē)安全最大的問(wèn)題，如果超過(guò)160km/h以上發(fā)生爆胎，死亡率就是是100%。不過(guò)您不必太過(guò)擔心，只要我們能按照限速駕駛的話(huà)就算高速路行駛發(fā)生爆胎事故也不是什么大事兒，但前提是千萬(wàn)別慌，下面是發(fā)生爆胎事故時(shí)的處理辦法。
1,全程雙手握方向盤(pán)且一定不能打方向盤(pán)
2,爆胎發(fā)生后絕對不能立刻全力剎車(chē)
3,如果情況允許可控請抽出手，花0.5秒去開(kāi)啟雙閃，完成后立刻繼續握緊方向盤(pán)
4,觀(guān)察后視鏡很關(guān)鍵
5,如果是高速路況下爆胎，車(chē)速低于100公里/小時(shí)后，再輕帶剎車(chē)減速。
爆胎這事兒真的不常見(jiàn)，因此在突如發(fā)生的時(shí)候人的反應是最重要的，沉住氣別覺(jué)得爆胎了就完蛋了，越亂想越容易出事兒。沉住氣，按照我們上面說(shuō)的辦法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。
三、不要迷信是“好車(chē)”就超速開(kāi)車(chē)
“十次車(chē)禍九次快”這句話(huà)說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯，但恰恰國內有些司機就覺(jué)得自己開(kāi)的是好車(chē)就什么都不管，高速上各種超車(chē)，各種看誰(shuí)都不順眼，逮誰(shuí)滅誰(shuí)，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各種秒殺別人的時(shí)候你自己可能就被自己秒殺了。
不 要迷信自己開(kāi)的是好車(chē)就可勁超速，看看各種事故報告吧，無(wú)論是寶馬還是保時(shí)捷甚至是號稱(chēng)最安全的沃爾沃都有因為高速超速導致嚴重事故的案例。老天不會(huì )因為 你開(kāi)的是百萬(wàn)級別的豪車(chē)就放過(guò)你，國家高速公路的最高限速是120km/h，剛才也說(shuō)過(guò)，時(shí)速超過(guò)160km/h高速發(fā)生爆胎無(wú)論你是不是系安全帶死亡率 就是100%。另外，超速還會(huì )導致你的剎車(chē)距離大大提升，從而更容易引發(fā)追尾等嚴重的交通事故。
四、出行前檢查/行駛中按時(shí)檢查車(chē)況
上面說(shuō)的爆胎也引到了這第四點(diǎn)，出行之前一定要檢查好車(chē)輛的各項零件，比如輪胎;燈光;油液;雨刮器等等等，別覺(jué)得麻煩，任何人在沒(méi)遇到麻煩之前都會(huì )覺(jué)得之前做的準備是無(wú)用功，但真到用的時(shí)候發(fā)現沒(méi)準備就傻眼了，全都一個(gè)個(gè)頓足捶胸，恨不得買(mǎi)后悔藥吃下去。
要長(cháng)途高速行駛一定要特別給車(chē)做好檢查，尤其是輪胎，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修補，沒(méi)有它你車(chē)再好也開(kāi)不動(dòng)。另外，胎壓也是需要我們時(shí)刻監測的，過(guò)低、過(guò)高的胎壓都會(huì )對車(chē)輛造成安全隱患。
在高速路行駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)司機就需要休息，調整狀態(tài)。同樣車(chē)也需要調整狀態(tài)，并且我可以利用在休息站休息的時(shí)候檢查車(chē)輛的主要部位(如，輪胎、胎壓、機油等)，這樣才能保證你在下一段旅行的時(shí)候的行車(chē)安全。
五、注意高速路的警示標示
你 有沒(méi)有關(guān)注過(guò)高速公路路旁設計的警告標示?比如“此處是事故多發(fā)路段，請慢速行駛”，別覺(jué)得這是路政部門(mén)騙人的把戲，立在這就是告訴你這塊路段容易發(fā)生事 故，且有過(guò)很多次事故發(fā)生了，是提醒你注意的。如果你看到路邊有這樣的標識，請一定要減速通過(guò)，千萬(wàn)別拿自己的命開(kāi)玩笑。
六、盡量不要夜間行車(chē)
出去玩本來(lái)就是圖一個(gè)高興的，別弄的那么累。特別是晚上能不開(kāi)車(chē)就不開(kāi)車(chē)了，這不是說(shuō)不相信您的開(kāi)車(chē)水平，我的意思是不相信別人特別是大車(chē)司機的能不能在晚上還能安全的開(kāi)車(chē)。
高 速公路晚上大貨車(chē)的數量要比白天多很多，原因很簡(jiǎn)單，白天大貨車(chē)要裝卸貨物，而且白天高速上檢查大貨車(chē)的警察也很多，晚上就沒(méi)事兒了，警察也都下班了，車(chē) 也少了，可勁開(kāi)唄。如果你在晚上跑過(guò)高速一定知道，大貨車(chē)在晚上開(kāi)的速度都不慢，而且大貨車(chē)司機往往白天還不好好休息，晚上開(kāi)車(chē)很容易就累了甚至是打瞌 睡，這也就解釋了為什么很多高速上大貨車(chē)的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。
綜上，如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開(kāi)，特別是交通樞紐級的高速路。
七、超車(chē)時(shí)多用燈光提示/晚上合理使用燈光/特殊天氣使用對應的燈光
知道風(fēng)噪吧!就是車(chē)在行駛時(shí)和風(fēng)摩擦產(chǎn)生的噪音。如果是白天準備提示前方車(chē)輛要超車(chē)的話(huà)燈光比喇叭好使，真的，這要是再加上前車(chē)放著(zhù)大音量的音樂(lè )就更聽(tīng)不到你的喇叭提示的了，因此燈光提示是最好的辦法。
而 在晚上，高速行車(chē)更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒(méi)有設計路燈，因此很多車(chē)都開(kāi)著(zhù)遠光燈開(kāi)車(chē)，殊不知這樣看似是自己能看清楚道路了，但也給自己埋下禍 根。對向車(chē)道同樣也會(huì )因為天黑看不到路用遠光，這樣你不就遭殃了嗎。在讓自己舒服的時(shí)候考慮一下別人，我知道我這么說(shuō)不會(huì )讓所有開(kāi)車(chē)的人一下子都改掉不好 的燈光使用習慣，但能改多少是多少，我們也會(huì )長(cháng)期宣傳這些安全駕駛習慣的。
另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們在高速路上更要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個(gè)都不能少，聽(tīng)我的，正確用燈光能保命!
八、沒(méi)事兒別走緊急行車(chē)帶
緊 急行車(chē)帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現重特大交通事故時(shí)救援車(chē)輛的綠色通道，稱(chēng)其為救命通道也不為過(guò)。不過(guò)以目前的國情看，如果前面有了交通 事故的話(huà)，后方車(chē)輛有一部分沒(méi)素質(zhì)的就會(huì )從緊急行車(chē)帶上走，對這種行為請大家發(fā)現一起就一起鄙視他。另外，“有關(guān)部門(mén)”的領(lǐng)導也請和你們的司機說(shuō)下，特權 不是用來(lái)這么用的。
這里呼吁看到本文的朋友，如果真的遇到擁堵情況，別試圖走緊急行車(chē)道，給別人留一條活路吧!
九、出現事故后，趕緊撤到安全地帶
還要說(shuō)到之前的重慶高速路事故，那些人在事故發(fā)生之后仍舊在高速路內呆著(zhù)，這就是送死去了，高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動(dòng)。
出 了事故人都會(huì )著(zhù)急，肯定想著(zhù)找撞你的人理論或者是看看自己的車(chē)是否受損嚴重，但正是這種著(zhù)急會(huì )讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來(lái)機會(huì )。因此無(wú)論車(chē)輛發(fā)生多 么嚴重的事故或者故障，你一個(gè)人無(wú)法解決的話(huà)那就請你離開(kāi)事故車(chē)輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車(chē)帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處 理。
十、不要在高速路上扔東西
不能否認的是，咱門(mén)國家的高速公路管理還是很不完全的，時(shí)常有高速公路旁邊的村民在高速路內行走甚至是騎自行車(chē)，他們可不是為了抄近道，而是撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報紙之類(lèi)的。
這些人在撿瓶子的時(shí)候是不會(huì )顧及從身邊飛馳而過(guò)的車(chē)輛的，如果這時(shí)候被飛馳的車(chē)輛刮倒或者撞到基本都是重傷或者直接撞死，看到這你還忍心往外扔東西嗎?你忍心用一個(gè)1毛錢(qián)的塑料瓶去犧牲一個(gè)人的生命嗎?
在 高速路上仍東西除了會(huì )危及人的生命外還會(huì )對車(chē)輛產(chǎn)生非常大的影響，高速路上車(chē)的時(shí)速都不慢，最慢90km/h，如果以這個(gè)速度行駛前面突然出現一坨東西你 根本分辨不出是什么，本能的就會(huì )打方向躲避，如果此時(shí)旁邊有車(chē)那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，車(chē)輛失控也會(huì )出現交通事故。
總結下吧，看似平常的亂扔廢棄物，這種行為在高速路上就如同是扔了一個(gè)手雷，損人不利己，如果因此發(fā)生了交通事故，如果你知道的話(huà)還能踏實(shí)睡覺(jué)嗎?
十一、安全帶，保命的東西
學(xué)車(chē)第一件事兒就是系安全帶，這還用說(shuō)嗎?想親身經(jīng)歷那種生離死別的痛苦嗎?如果不想，上車(chē)就系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。
十二、車(chē)內乘客別太影響駕駛員
高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開(kāi)車(chē)，在高速路開(kāi)車(chē)司機的精神都被路上的各種情況吸引了，因此這時(shí)候打擾司機可能會(huì )造成給行車(chē)帶來(lái)安全隱患。但這并不意味著(zhù)我們就不能和駕駛員說(shuō)話(huà)或者給他遞東西，我的建議就是別“沒(méi)事兒找事兒”就成，畢竟他掌握著(zhù)一車(chē)人的命運。
另外，如果長(cháng)時(shí)間在無(wú)車(chē)的道路行車(chē)，反而車(chē)內的成員還要時(shí)不常的和駕駛員說(shuō)個(gè)話(huà)，別讓他開(kāi)迷糊了。
十三、注意跟車(chē)距離
在高速上跟車(chē)最不能跟的就是大貨車(chē)了，基本上上高速的大貨車(chē)都超載，超載讓剎車(chē)距離增加，這樣你跟在后面的話(huà)稍不留神就會(huì )追尾。
此 外，這里還和你說(shuō)一個(gè)老司機傳授的獨門(mén)秘籍：如果前面的大貨車(chē)無(wú)端的變換車(chē)道，那一定是前面有情況了，這時(shí)候你也跟著(zhù)大貨車(chē)的線(xiàn)路變換車(chē)道準能平安。道理 很簡(jiǎn)單，大貨車(chē)視線(xiàn)高看的遠啊，你在他后面跟著(zhù)視線(xiàn)本來(lái)就不好，但他發(fā)現情況后會(huì )保證自己的安全，所以大貨車(chē)突然變線(xiàn)走跟著(zhù)沒(méi)錯，覺(jué)得能保證安全。
【溫馨總結】
出行前檢查車(chē)輛，出行中遵守法規，行車(chē)中合理避讓?zhuān)嘈派厦孢@13條高速公路的行車(chē)鐵律會(huì )幫助你在高速路行車(chē)的時(shí)候提高安全，當然希望您能時(shí)常回顧并推薦給您的朋友。最后，祝大家出行平安，順利。
