據不完全統計，國內高速路上由爆胎引發(fā)的交通事故占到交通事故總數的70%。專(zhuān)家表示，汽車(chē)在時(shí)速100公里以上行駛時(shí)發(fā)生爆胎事故，駕乘成員死亡率為100%。業(yè)內人士告訴說(shuō)：2001年僅廣東省因故障發(fā)生的交通事故就有6000多起，死亡人數達4600多人。爆胎與疲勞駕車(chē)、超速行駛并列為中國道路交通的三大殺手。由于國內保險公司對爆胎事故不做理賠，因此，珍惜并關(guān)注生命、普及規避爆胎風(fēng)險的技能，已成為一個(gè)迫在眉睫的社會(huì )問(wèn)題。
日常養護
平時(shí)注意輪胎保養，經(jīng)常檢查輪胎能起到消除隱患的作用。
經(jīng)常檢查是否達到磨耗標志（花紋溝深度）警界線(xiàn)，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時(shí)更換；
至少每?jì)蓚€(gè)月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，如發(fā)現氣壓不足，應查找漏氣的原因。
經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發(fā)現損傷的輪胎應及時(shí)修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過(guò)應及時(shí)調整到后輪使用，確保兩前輪沒(méi)有任何隱患。
及時(shí)剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形；
避免輪胎接觸油類(lèi)和化學(xué)物品。
定期對車(chē)輛進(jìn)行四輪定位檢查，如發(fā)現定位不良，要及時(shí)校正，否則會(huì )造成輪胎不規則磨損，影響輪胎的里程（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）壽命。
橡膠的保質(zhì)期一般為5年左右，輪胎的壽命和使用、儲存等條件有密切關(guān)系，輪胎有老化現象、輪胎側壁DOT顯示年限過(guò)早、輪胎意外損傷、非正常磨損等都不能繼續使用。
所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(輪胎的使用壽命應在2-3年或者行駛6萬(wàn)km左右)，超過(guò)使用壽命或已經(jīng)嚴重磨損的輪胎應及時(shí)更換新胎。
不知您有沒(méi)有注意到，現在很多專(zhuān)業(yè)輪胎店或者專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修服務(wù)店都有為輪胎充氮氣的服務(wù)項目。如果您的輪胎充入的是氮氣，不僅可以延長(cháng)輪胎使用壽命，更可以長(cháng)時(shí)間保持胎壓穩定，減少爆胎幾率，增加車(chē)輛行駛的安全性。
行車(chē)注意
在高速公路上行車(chē)應注意以下幾點(diǎn)：
不要超過(guò)駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度。
雙手握方向盤(pán)，避免在高速公路上突遇異物如石頭、磚頭、木塊等物或突遇死坑時(shí)方向失控；
輪胎破裂，方向跑偏時(shí)千萬(wàn)不能猛踩剎車(chē)，有經(jīng)驗的司機會(huì )適時(shí)適度地邊修正方向邊制動(dòng)，直到車(chē)輛停下來(lái)為止；
下雨天，前輪一個(gè)輪在硬路面上，另一個(gè)輪在35厘米的深水中高速通過(guò)時(shí)，如果方向瞬間跑偏，切忌修正方向過(guò)大導致交通事故。
預防爆胎
預防爆胎方法有二：
目前，國外普遍流行一種新技術(shù)，叫汽車(chē)輪胎氣壓監視系統，簡(jiǎn)稱(chēng)TPMS。其基本原理是：在輪胎的輪轂或氣嘴上安裝一個(gè)傳感器。傳感器中包括感應氣壓的電橋式電子氣壓感應裝置，它將氣壓信號轉換為電信號，通過(guò)無(wú)線(xiàn)發(fā)射裝置將信號發(fā)射出來(lái)。駕駛者從監視器上就可以清楚地知道每個(gè)輪胎的氣壓值以及溫度值。當輪胎的氣壓及溫度有異于設定的標準值時(shí)，監視器將自動(dòng)報警。TPMS在輪胎出現危險征兆時(shí)及時(shí)報警，讓駕駛者立即采取措施，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。由于可以監視輪胎的氣壓及溫度，正好可以解決汽車(chē)高速行駛發(fā)生爆胎的危害，這對于高速行駛車(chē)輛尤其重要。另外，TPMS具備護胎省油作用。許多歐美的汽車(chē)廠(chǎng)商將 TPMS配裝于自己的車(chē)型之中。目前，TPMS技術(shù)已經(jīng)引入國內，由國內的電子科技企業(yè)生產(chǎn)，車(chē)主可以自行加裝。
另外一種避免高溫引起爆胎的方法是給輪胎充氮氣。首先，氮氣是惰性氣體，分子自由行程比氧氣大，在橡膠內的滲透率低。因此，輪胎氣壓下降速率大幅度降低，維持正常胎壓時(shí)間增長(cháng)。同時(shí)，氮氣在溫度變化時(shí)體積膨脹遠比含有水分的空氣低，因此降低了爆胎幾率。其次，氮氣充填輪胎可延緩橡膠老化。充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎多跑26％的里程。另外，由于不含水分，氮氣還能保護輪圈內部不受氧化。第三，充氮輪胎，可以按設計的胎壓進(jìn)行充氣達到汽車(chē)設計時(shí)的油耗指標，充氮輪胎比充空氣輪胎節油2％~10％。目前市內的各汽車(chē)美容店均有輪胎充氮服務(wù)，每輛車(chē)收費50~80元不等。
爆胎處理
行車(chē)中突然爆胎處理技巧：
在行車(chē)中如果是前輪爆胎，就會(huì )產(chǎn)生一股強大的力量，使車(chē)傾向爆胎的那一邊。感覺(jué)方向盤(pán)既重又難以控制。
一、如果是后輪爆胎
車(chē)會(huì )呈現不穩狀態(tài)，會(huì )產(chǎn)生一股輕微的力量，使車(chē)子傾向爆胎的那一邊。針對以上兩種情況您可采取以下措施：
握緊方向盤(pán)
盡量使車(chē)保持直向行駛，急轉方向可造成車(chē)輛失控或翻車(chē)
不要踩踏離合器與油門(mén)踏板
慢慢踩下制動(dòng)踏板（不可突然剎車(chē)，否則將造成車(chē)子旋轉或翻車(chē)）
把車(chē)開(kāi)往路邊的安全地點(diǎn)
二、路邊更換輪胎時(shí)注意：
將車(chē)停在路邊安全地點(diǎn)，亮起危險信號燈
將檔位放至一擋（自動(dòng)檔車(chē)在P位），拉起手制動(dòng)
換胎時(shí)在擰緊第一個(gè)螺帽后，接下來(lái)應擰上與它正對面的螺帽，以此類(lèi)推。千萬(wàn)不能以順時(shí)針或逆時(shí)針的順序依次擰上螺帽，否則當車(chē)子開(kāi)動(dòng)時(shí)，可能會(huì )導致車(chē)輪松脫。
