近日，中國消費者協(xié)會(huì )就聯(lián)合中國道路交通安全協(xié)會(huì )發(fā)布警示，提醒廣大消費者，兒童乘車(chē)要做到“一要”、“四不宜”：兒童乘車(chē)要裝安全座椅；12歲以下兒童不宜坐“副駕駛”；家長(cháng)不宜抱著(zhù)孩子乘車(chē)；不宜讓孩子在車(chē)里做游戲；不宜讓孩子頭部探出天窗。
而記者隨后走訪(fǎng)發(fā)現，兒童座椅尚未成為不少年輕父母的“標配”，一些駕乘的陋習也隨時(shí)威脅到孩子的安全。
兒童座椅推廣“知易行難”
記者近日走訪(fǎng)順德各大汽車(chē)用品店發(fā)現，與各類(lèi)汽車(chē)防盜產(chǎn)品、汽車(chē)養護產(chǎn)品相比，兒童座椅的銷(xiāo)售普遍較為冷清，大良某汽車(chē)用品店的店員向記者坦言，由于銷(xiāo)售不旺，店里的兒童座椅款式也不多，只有兩三款，價(jià)格在兩千元上下，“很多車(chē)主覺(jué)得價(jià)格太貴，而且拆卸不方便，所以不怎么樂(lè )意安裝兒童座椅。”該店員向記者表示。
記者隨后采訪(fǎng)也發(fā)現，不少家庭雖然都是因為有了孩子，考慮到接送方便才選擇購車(chē)，然而真正考慮到兒童乘車(chē)安全進(jìn)而安裝了兒童安全座椅的卻寥寥無(wú)幾。
對于兒童安全座椅“推廣難”，順德車(chē)主、一名三歲孩子的父親陳先生坦言，一方面是因為孩子不經(jīng)常乘車(chē)，如果乘車(chē)也都是較短的路途，特地買(mǎi)一個(gè)兒童座椅顯得有些浪費，另一方面稍微好一點(diǎn)的兒童安全座椅動(dòng)輒要三四千元，而且不少座椅都對兒童年齡有適用限制，等于還得根據孩子的成長(cháng)狀況不斷更換，這無(wú)形中增添了不小的一筆開(kāi)支。此外，有不少車(chē)主也表示，與費用相比，更麻煩的是目前市面上的兒童座椅普遍體積較大，而經(jīng)濟型轎車(chē)的空間本來(lái)就不大，“裝上了兒童座椅，后排再坐兩個(gè)人都嫌擠，而且拆卸又比較麻煩”。
盡管車(chē)主有這樣那樣的說(shuō)法，但孩子的安全卻應當始終放在第一位。中消協(xié)和中國道路交通安全協(xié)會(huì )聯(lián)合發(fā)布的警示中就特別提到，兒童乘車(chē)要安裝專(zhuān)門(mén)的安全座椅，大量事實(shí)證明，機動(dòng)車(chē)安裝使用兒童專(zhuān)用座椅是保護兒童乘車(chē)安全的一項有效措施。有關(guān)專(zhuān)家建議，3歲以下的嬰兒乘車(chē)時(shí)應該被安置在后向式座椅里；超過(guò)4歲或體重超過(guò)18公斤的兒童，應乘坐面朝前方、座位加高的兒童安全座椅，并以安全帶固定身體的方式乘車(chē)。
駕乘陋習易讓孩子受傷
如果沒(méi)有配備兒童安全座椅，同時(shí)又不注意糾正一些駕乘陋習，那么就極有可能讓車(chē)內的孩子遭遇到生命威脅。
本月11日，浙江的陳女士抱著(zhù)8歲的女兒坐在副駕駛位，她的一個(gè)朋友開(kāi)車(chē)，另一個(gè)朋友和她的兒子坐在汽車(chē)后排。當汽車(chē)行駛在高速公路上時(shí)，突然撞上了護欄中央的防撞水馬，當時(shí)汽車(chē)的時(shí)速約100公里，強大的沖擊力讓陳女士根本沒(méi)法抱住女兒，孩子飛了出去，左腳撞到副駕駛臺，導致腳踝脫臼，左臂也輕微擦傷。幸運的是，陳女士系了安全帶，并沒(méi)跟著(zhù)往前飛出，避免了孩子二次受傷。而坐在后排的男孩，因為系了安全帶，一點(diǎn)事都沒(méi)有。
對于這個(gè)交通事故案例，交警部門(mén)事后分析稱(chēng)，首先，家長(cháng)不應該讓孩子坐在副駕駛座上。私家車(chē)上的5個(gè)位置，最危險的就是副駕駛座。家長(cháng)也不能把孩子抱在手里。因為一旦發(fā)生危險，由于慣性巨大，孩子飛出去時(shí)，大人是根本抱不住的。另外，讓孩子系安全帶坐在后排，也不是一個(gè)明智的選擇。對于孩子來(lái)說(shuō)，安全帶太長(cháng)，緊急剎車(chē)時(shí)，安全帶容易勒住他們的脖子。最好還是給孩子準備一個(gè)兒童安全座椅，安裝在后排座位的正中，這個(gè)位置，是私家車(chē)5個(gè)位置中最安全的。
此外，平時(shí)兒童坐車(chē)時(shí)常見(jiàn)的安全隱患還有不少。比如，很多兒童喜歡把臉貼在車(chē)窗上，在汽車(chē)轉彎時(shí)很容易磕到腦袋；有些兒童愛(ài)把頭或者手伸出窗外，或者把頭伸出天窗，都很危險。
提醒：
12歲以下兒童
不宜坐“副駕駛座”
除了提醒廣大消費者在兒童乘車(chē)時(shí)需加裝兒童專(zhuān)用座椅之外，中消協(xié)還提出“四不宜”：
首先，12歲以下兒童不宜坐“副駕駛座”，這是因為副駕駛座位的安全帶是專(zhuān)門(mén)為成人使用而設計的，即使副駕駛座位裝配有安全氣囊，因兒童肌肉骨骼較成年人脆弱得多，一旦汽車(chē)安全氣囊張開(kāi)，其產(chǎn)生的沖擊力也有可能造成兒童胸部骨折、窒息或頸椎骨折等嚴重問(wèn)題。
其次，家長(cháng)不宜抱著(zhù)孩子乘車(chē)。懷抱孩子時(shí)，兒童頭部剛好在成人的胸部位置，車(chē)輛即使在時(shí)速20公里的情況下發(fā)生碰撞，孩子自身產(chǎn)生的沖擊力也會(huì )重得像一臺冰箱，家長(cháng)根本無(wú)力也無(wú)法及時(shí)給孩子提供保護；而一旦發(fā)生猛烈碰撞，家長(cháng)的胸部會(huì )自然向下壓，猛烈壓向孩子的頭頸，還可能在慣性和沖擊力的作用下，對兒童造成擠壓傷害。
第三，不宜讓孩子在車(chē)里后排座上獨自玩耍。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，車(chē)內玩耍的孩子會(huì )隨車(chē)東倒西歪，如撞到車(chē)內硬物，會(huì )對孩子造成傷害。此外，從汽車(chē)設計上講，一旦發(fā)生來(lái)自后方車(chē)輛的撞擊，后排座可以留作吸收后方來(lái)車(chē)的撞擊力。
最后，不宜讓孩子將頭伸出天窗或車(chē)窗。開(kāi)啟天窗或者車(chē)窗時(shí)，家長(cháng)一定要時(shí)時(shí)叮囑孩子，確保孩子安全。
