自動(dòng)檔的車(chē)要怎么開(kāi)呢?自動(dòng)檔的車(chē)子開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單那，有什么技巧嗎?那么今天廣西南寧友名軟件科技有限公司的駕校管理系統的小編就給大家介紹一下專(zhuān)家是怎么開(kāi)自動(dòng)檔的!1、起步時(shí)
【咱們】踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。
【專(zhuān)家】先接通電源 (不打著(zhù)發(fā)動(dòng)機) -踩剎車(chē)、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火 ，之后由N檔掛入D檔 ，松手剎 、抬腳剎車(chē) 、起步。
【理由】這樣可以避免在P檔打著(zhù)火后 ，需要經(jīng)過(guò)R檔 ，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!
2、等紅燈時(shí)
【咱們】等紅燈時(shí)-踩剎車(chē)，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車(chē)-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。
【專(zhuān)家】等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔。 更不能踩住剎車(chē) ，長(cháng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
【理由】P檔帶有鎖止裝置 ，掛入P檔而不拉上手剎 ，會(huì )對裝置造成磨損;車(chē)輛靜止時(shí) ，檔位保持在D會(huì )磨損變速箱。
3、踩油門(mén)時(shí)
【咱們】一直踩住油門(mén)-加速深踩-減速松抬。
【專(zhuān)家】踩下油門(mén) ，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間)轉之間) 輕收油門(mén) (自動(dòng)檔變速箱會(huì )做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì )很平順 ;逐次加檔 、提速。
【理由】如果你一直重踩油門(mén) ，變速箱會(huì )延遲換擋時(shí)機 ，到了3000轉以上才會(huì )升一檔;如果你全踩油門(mén)，那發(fā)動(dòng)機轉速會(huì )到達紅線(xiàn)區才會(huì )升擋(很多人說(shuō)車(chē)提速慢、 肉，是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔);自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén) ，踩一下 ，松一下 ，可以實(shí)現提前升擋 ，達到節油的目的 ，但這樣會(huì )影響了快速提速。
松油門(mén)加檔后 ，再次踩下油門(mén)的時(shí)候不可過(guò)重 ，否則變速箱認為你要急加速而自動(dòng)降擋 ，又回到較低檔，造成跳檔。
4、剎車(chē)時(shí)
【咱們】一D到底 ，從來(lái)不用限制擋 ，減速用剎車(chē)控制。
【專(zhuān)家】在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋) 。上坡(坡度較大)時(shí) ，掛入1或2檔 (道理就不用說(shuō)了)，爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長(cháng)而緩的坡)掛入限制擋 ，配合剎車(chē)使用。
【理由】其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同 ，這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力。
5、超車(chē)時(shí)
【咱們】超車(chē)的時(shí)候 ，只需深踩油門(mén)就ok了。
【專(zhuān)家】超前面速度較慢的車(chē) ，可以先松油門(mén) ，再一腳踩下去 ，這時(shí)變速箱會(huì )自動(dòng)降擋滿(mǎn)足動(dòng)力的要求。完成超車(chē)后， 松開(kāi)油門(mén) ，檔位會(huì )回到當前你速度合適的檔位，光用油門(mén)就可以控制了，如果你需要迅速提速， 那就應該配合使用限制擋 ，直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速。
【理由】你懂得，不再贅述，哈哈。
6、停車(chē)時(shí)
【咱們】掛P檔--松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。
【專(zhuān)家】車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置 ，踩住剎車(chē)-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
【理由】當你掛入P檔后 ，抬起制動(dòng)踏板 ，如果地面不平會(huì )出現車(chē)小的移動(dòng) ，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合 ，咬合S后下次再摘檔就費勁了。
