現在大家都對女性開(kāi)車(chē)有一定的爭議，因為天生的女性對機械類(lèi)型的東西不是很敏感吧，靈活性沒(méi)有男性那么高。
開(kāi)車(chē)在路上，有些人總會(huì )對女司機“關(guān)愛(ài)有加”，尤其是新手女司機。更有甚者還發(fā)出呼吁，希望單獨設計女性學(xué)車(chē)駕駛教程。這個(gè)事情真有必要嗎?近日，在深圳論壇一篇《呼吁針對女性學(xué)車(chē)設計獨立駕駛教程》的網(wǎng)帖迅速躥火，引來(lái)了各方議論。
網(wǎng)友詩(shī)奴L在這篇網(wǎng)帖中稱(chēng)，一直以來(lái)女司機總是為人所詬病，比如有些女司機總是油門(mén)當剎車(chē)，有些還喜歡玩手機、照鏡子、涂口紅等。而且女性開(kāi)車(chē)時(shí)在應急反應、方向感及故障處理等等方面不如男性。
同時(shí)，網(wǎng)友詩(shī)奴L認為，女性司機在經(jīng)驗到位心理成熟之后，駕駛能力并不比男性差甚至更沉著(zhù)穩重。問(wèn)題是，女性司機在新手階段，本身經(jīng)驗不足、心理素質(zhì)遠未成熟，又因駕校考試制度“不重視實(shí)際駕駛能力，更是空白著(zhù)心理訓練與素質(zhì)測試。”
為 此，網(wǎng)友詩(shī)奴L提出了自己的想法，“應認真考慮由于性別的不同或者心理的差別而針對性設計出并非統一性的多套多軌駕駛教學(xué)方案，讓所有的學(xué)員都能得到最好 的駕駛技能培訓。從而有效降低新手事故率，盡量避免油門(mén)當剎車(chē)所帶來(lái)的種種血的教訓，更大程度地保障‘人民群眾的生命安全’。”
最后，網(wǎng)友詩(shī)奴L表示，必須先聲明的是，他所提出的女性學(xué)車(chē)設計獨立駕駛教程的想法，僅僅是因異而教，根本不涉及性別歧視，“就好像男人與女人的服裝一樣與歧視沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)。”。
一個(gè)問(wèn)題總有兩面看法，對于女性學(xué)車(chē)設計獨立駕駛教程的想法，也有不少市民認為這是區別對待，對女性學(xué)車(chē)不公平。
“這 好像不公平吧，按絕對值來(lái)算，男司機的交通事故不會(huì )比女司機少吧?”網(wǎng)友迪003認為，男司機開(kāi)車(chē)多急躁，應該多加教育才是。反過(guò)來(lái)，女司機開(kāi)車(chē)則比較求 穩，沒(méi)那么急躁。深夜飆車(chē)的那些，一般也都是男司機吧?如果要對女性學(xué)車(chē)設計獨立駕駛教程，那么更應該給男性學(xué)車(chē)上一門(mén)“情緒管理課程”。
