現在很多電商都比較流行貨到付款，這樣既可以避免貨物不符合客戶(hù)要求卻不好退貨的情況，其實(shí)也就是實(shí)行了一手交錢(qián)一手交貨的制度。俗話(huà)說(shuō)錢(qián)在誰(shuí)手里誰(shuí)就是大爺。現在長(cháng)沙某駕校試水，實(shí)行“先學(xué)車(chē)后付費”制度，這樣學(xué)員就不怕錢(qián)已經(jīng)交到駕校手中，教練對學(xué)員不負責的情況了。
3月15日，長(cháng)沙湘麓駕駛員培訓有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)湘麓駕校)開(kāi)始推行“一人一車(chē)、先學(xué)車(chē)后付費”的培訓模式。該駕校校長(cháng)唐祖怡說(shuō)，學(xué)員培訓費可以分期付款，“分課時(shí)付費，不滿(mǎn)意可以免單。”
3月16日，唐祖怡介紹，15日以后，學(xué)員報名時(shí)，駕校只是先行收取代繳考試等基本費用，培訓費實(shí)行先學(xué)習后付費。“采取新型培訓模式，正是從學(xué)員的角度出發(fā)，倒逼教練完善服務(wù)。”唐祖怡說(shuō)。
該校技術(shù)總監雷達說(shuō)，為真正實(shí)現一人一車(chē)，學(xué)員可通過(guò)駕校專(zhuān)門(mén)研發(fā)的網(wǎng)上預約系統，自選教練和自定時(shí)間，全市18所分校600名教練由學(xué)員自主選擇。
學(xué)員硬要說(shuō)教練態(tài)度不好賴(lài)賬怎么辦?駕校總教練申向軍表示，一般來(lái)說(shuō)，學(xué)員不會(huì )惡意找茬，“一旦出現投訴后，我會(huì )出面協(xié)調。投訴確定有效，相應課時(shí)免單處理。”
湘麓駕校網(wǎng)上公布該培訓模式后，60余名學(xué)員陸續報名。中南大學(xué)學(xué)生劉靜說(shuō)，學(xué)一個(gè)課時(shí)就付一個(gè)課時(shí)的錢(qián)，“這樣質(zhì)量也能保證，教練也不能吃拿卡要。”
長(cháng)沙市機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理處相關(guān)負責人說(shuō)，“先學(xué)車(chē)后付費”是沿海地區較為成熟的一種培訓模式，有些試點(diǎn)駕校已經(jīng)取得很好的成效，駕培處鼓勵駕校根據自身經(jīng)營(yíng)情況，自行選擇是否采取該培訓模式，但目前不會(huì )在全市全面推廣。
學(xué)員說(shuō)：新模式對上班族更有利
“先 學(xué)車(chē)后付費”的培訓模式并非湘麓駕校長(cháng)沙首推，早在一年前，長(cháng)城駕校自開(kāi)業(yè)當天就試水該模式。37歲的關(guān)泳梅就是按照“先學(xué)車(chē)后付費”模式培訓，順利拿到 駕照的。她說(shuō)，這一模式非常適合自己，相對于傳統的培訓模式，駕校訓練場(chǎng)沒(méi)有出現排隊等車(chē)的現象，“提前一天或一周電話(huà)預約時(shí)間段，到點(diǎn)來(lái)學(xué)就能馬上練 車(chē)。”關(guān)泳梅說(shuō)，新模式主要針對上班族和上了年紀的學(xué)員，自選時(shí)間和一對一的教學(xué)對他們更有利，“一方面有效避免了無(wú)意義的陪練。‘先學(xué)后付’也減少了教 練亂收費的情況。”
