在中國這種交通混亂，安全意識淡薄，高速上又滿(mǎn)是豪車(chē)的國度，超車(chē)的時(shí)候有一件事情，你一定要預防！就是當你準備好了超車(chē)，準備瘋狂加速的時(shí)候，一定要掃 內后視鏡和右后視鏡，因為會(huì )有車(chē)在你的右邊快速插上，然后別進(jìn)你和你要超的車(chē)中間！超車(chē)有那么難嗎？且看以下知識，開(kāi)車(chē)不再難。
漲知識：
超車(chē)，即車(chē)輛到了另外一輛車(chē)的側面，從后面跨越后面同標的目的行駛的車(chē)輛。
超車(chē)最怕的是什么？
1、前車(chē)突然變道。
2、在你準備超車(chē)的時(shí)候，后車(chē)突然高速插上，別在你和你要超的車(chē)中間。
如何正確超車(chē)？
一：超車(chē)前車(chē)速的控制
正確做法：超車(chē)應減檔提速；錯誤做法：超車(chē)前加檔提速
新手駕駛人超車(chē)經(jīng)常會(huì )加檔提速，這其實(shí)是誤區。
新手通常認為高檔位速度較快，所以在超車(chē)途中升上一檔。事實(shí)上，車(chē)輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來(lái)實(shí)現，高擋位扭力較小，油門(mén)反應遲滯，加速反而比較遲鈍。
正確的做法
減一檔，然后加油門(mén)全速超車(chē)，雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速較高，噪音較大，但超車(chē)所需的時(shí)間較短。如果是自動(dòng)檔車(chē)輛，只需將油門(mén)深踩，變速器便會(huì )降低一檔，以提供足夠的扭力減檔。
二：超車(chē)時(shí)觀(guān)察路況和車(chē)況
正確做法：超車(chē)除了瞻前更需顧后；錯誤做法：超車(chē)時(shí)只觀(guān)察前面車(chē)況
不少新手超車(chē)時(shí)只會(huì )觀(guān)察前面車(chē)輛的情況，看到前車(chē)無(wú)超車(chē)的動(dòng)向，就立刻變線(xiàn)超車(chē)，往往容易忽略后方車(chē)輛的情況。
這種做法非常危險，如果后方車(chē)輛正在超車(chē)，則很容易使其與自身車(chē)輛發(fā)生追尾事故。
駕駛人在超車(chē)時(shí)除確認前方車(chē)況外，更需確認后車(chē)有無(wú)超車(chē)行為，并提前打開(kāi)轉向燈，超車(chē)后并線(xiàn)時(shí)，還應注意駛過(guò)必要的安全距離后，再回到行車(chē)道，防止剮蹭被超越的車(chē)輛。
三：盲區超車(chē)
正確做法：特殊路段謹慎超車(chē)；錯誤做法：存僥幸心理，盲區也超車(chē)
超車(chē)時(shí)還需把握好超車(chē)時(shí)機，做到判斷準確，尤其是在路面較窄、雙向行駛的道路上，如果超車(chē)過(guò)程中與對面來(lái)車(chē)有會(huì )車(chē)可能，則不應超車(chē)。
對于超車(chē)的時(shí)機與路況，駕駛人也應注意。如果在起伏道路及山區道路行駛，遇有坡頂的地方，由于坡頂的阻擋，無(wú)法判斷對面有無(wú)來(lái)車(chē)，成為視覺(jué)盲區，此時(shí)則不應超車(chē)。
駕駛人不能存有僥幸心理，盲目超車(chē)，否則極有可能與對面奔馳而來(lái)的車(chē)輛發(fā)生相撞，釀成悲劇。
四：超越路邊停放車(chē)輛
正確做法：須提防路邊車(chē)隨時(shí)起步；錯誤做法：加速超過(guò)停靠路邊車(chē)輛
不少車(chē)主認為，在道路上行駛時(shí)遇到停在路邊的車(chē)輛，加速超過(guò)即可。實(shí)際上，如果采取這種處理方式極易引發(fā)交通事故。因為路邊停靠的車(chē)輛，隨時(shí)有起步的可能。
如果當超車(chē)司機臨近超越時(shí)，對方正好起步并要向左駛入行車(chē)道，超車(chē)司機往往會(huì )由于思想準備不足，未先采取必要的停車(chē)或避讓措施，從而使得兩車(chē)發(fā)生刮擦。
總結：
超車(chē)是相對復雜的駕駛動(dòng)作，但是如果具備合格的并線(xiàn)技巧，同時(shí)對于油門(mén)的掌握很到位的話(huà)，你可以比較順利掌握超車(chē)技巧。作為車(chē)主應充分了解自己所駕車(chē)型的加速性能，這樣在超車(chē)時(shí)才能準確無(wú)誤地判斷是否能夠快速、安全超車(chē)。
