隨著(zhù)黑夜的提前到來(lái)，車(chē)燈使用越來(lái)越多，但是車(chē)燈您會(huì )用嗎?很多新司機上路直接打開(kāi)遠光燈，招來(lái)行人和其他司機的一片罵聲，甚至有的發(fā)生動(dòng)武情節。下面小編教您如何正確使用車(chē)燈的駕駛技巧!
濫用遠光燈的危害
危害一：瞬間致盲
當夜晚會(huì )車(chē)時(shí)，遠光燈可使對向駕駛員視覺(jué)上產(chǎn)生瞬間致盲，致盲時(shí)間根據駕駛員自身視力，周?chē)h(huán)境不同持續時(shí)間也會(huì )不同，但最快也要持續2秒左右的時(shí)間，在這兩秒的時(shí)間里，駕駛員如同閉眼開(kāi)車(chē)，對周?chē)男腥艘约扒昂蟮膩?lái)車(chē)觀(guān)察能力大大下降。
危害二：對速度和距離的感知力下降
夜晚視線(xiàn)不好，因此人眼對于對面來(lái)車(chē)的速度判斷本來(lái)就會(huì )打折扣，在這樣的情況下，開(kāi)啟遠光燈對人眼的干擾會(huì )使這一判斷力加速下降。當你開(kāi)啟遠光燈，對向來(lái)車(chē)誤判了你的車(chē)速和距離，本該減速會(huì )車(chē)，他卻放心地避讓自行車(chē)或是開(kāi)始借道超車(chē)，此時(shí)遠光燈可就適得其反了。
危害三：對寬度的判斷力下降
與上面的原理類(lèi)似，遠光燈所產(chǎn)生的超大光暈會(huì )占據人眼視覺(jué)中很大一部分面積，從而使得對向駕駛員對來(lái)車(chē)的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而可能采取錯誤的操作。
車(chē)燈的正確用法
高速路行車(chē)
夜間的視線(xiàn)不好，車(chē)速要適當放慢一些。在高速公路上，一般情況沒(méi)有路燈，所以全靠車(chē)燈照明。這時(shí)要謹記夜間使用燈光的要領(lǐng)，要開(kāi)啟夜間燈、示寬燈，如遇雨雪霧還要開(kāi)啟霧燈。如果前方無(wú)車(chē)，則可適當開(kāi)啟遠光燈，只需用遠光短暫觀(guān)察一下前方較遠處的路面及周邊情況即可，而后轉而開(kāi)啟近光燈。如果前方有車(chē)或者對面有來(lái)車(chē)，千萬(wàn)要記得將遠光燈變?yōu)榻鉄簦駝t晃了前面或對面司機的眼睛，不僅讓人厭煩，發(fā)生事故也很容易波及自己。
鄉間路行車(chē)
這種狀況一般是指不分上下車(chē)道的縣級、鄉級公路，通常夜間沒(méi)有照明燈，或照明嚴重不足的情況。實(shí)際在這種情況下，幾乎可以不使用遠光燈，而只需用近光燈就可以了。因為近光燈的設計就是照亮大約50米以?xún)确秶媒饪梢詫⒋朔秶鷥鹊木拔锟吹孟鄬Ρ容^清晰，遠光相比近光則照得高許多，只能看到較大距離范圍物體的模糊輪廓，而近處的物體相對不如近光燈清楚了。
另外，如果你一定要使用遠光燈，那也必須是在前方和對面均無(wú)車(chē)的情況下，按法規在150米范圍內必須使用近光燈。
城市道路行車(chē)
城市夜間路況由于有較強的路燈系統照明，因此駕駛員可以憑借路燈和車(chē)燈聯(lián)合使用來(lái)觀(guān)察路面景物，相對前兩種情況對路面及周邊的物體就能有一個(gè)更加清晰的了解，以便在行車(chē)時(shí)作出更為及時(shí)準確的判斷和處理。
但正由于城市照明系統比較齊全，所以容易讓人造成車(chē)燈已經(jīng)打開(kāi)的錯覺(jué)。殊不知，夜間的能見(jiàn)度再高，也不能和白天相比，車(chē)輛和環(huán)境之間的對比度下降，很容易讓其他駕駛者忽略自己的存在，從而產(chǎn)生事故。因此，一般在臨近黃昏時(shí)就應該打開(kāi)車(chē)燈。
各種車(chē)燈的用途
行車(chē)燈：表明方位大小
燈光開(kāi)關(guān)的第一檔，這時(shí)車(chē)內的儀表燈全部點(diǎn)亮，車(chē)頭和車(chē)尾也會(huì )點(diǎn)亮兩盞小燈。這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車(chē)身四角能被看見(jiàn)。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車(chē)場(chǎng)等陰暗地方，都應該亮起這個(gè)燈。
近光燈：夜間基本靠它
夜間在市區行車(chē)時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來(lái)探照遠處的路面，只需看清車(chē)前的路面狀況即可;另一方面市區道路車(chē)流量大，開(kāi)遠光燈的話(huà)不僅在會(huì )車(chē)時(shí)造成對面司機眩目，而且對馬路兩邊行人的視線(xiàn)也有影響。
遠光燈：能不用就不用
在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會(huì )車(chē)的時(shí)候應該換回近光燈，以免造成對面司機眩目。遠光燈亮起時(shí)，車(chē)內儀表板上會(huì )亮起醒目的藍色燈號以作提示。
轉向燈：轉向記得用它
轉向燈最基本的用途便是在車(chē)輛轉彎時(shí)給出其他車(chē)輛和路人轉彎的信號，以提醒別人注意。有時(shí)候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀(guān)察兩旁的障礙物。兩邊轉向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。
霧燈：惡劣天氣幫手
顧名思義，霧燈是在大雨大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車(chē)輛或行人及早注意到。
倒車(chē)燈：減少倒車(chē)盲區
倒車(chē)的時(shí)候車(chē)尾會(huì )有白色的倒車(chē)燈亮起，一方面可以照亮車(chē)尾的路面、障礙物，減少倒車(chē)時(shí)的盲區，另一方面也是對車(chē)尾行人的提醒。
燈光調整DIY
也許是因為輕微事故，也有可能隨著(zhù)車(chē)況的老化，固定車(chē)燈的螺絲發(fā)生了斷裂，總之我們有可能遇到車(chē)燈角度忽然失準的情況。這就需要車(chē)主臨時(shí)對車(chē)燈進(jìn)行調整了。當然，事后車(chē)主應盡快將車(chē)送修，畢竟自己調整的燈光角度肯定是不精確的。
調整燈光的標準有兩個(gè)、一個(gè)是能夠照亮車(chē)行前方的路面，二是照射角度不至于過(guò)高而刺激對向駕駛者。在缺乏工具的情況下自己調整大燈，肯定無(wú)法按照標準數據調整，那怎么判斷呢?對于怎么判斷近光燈的上限位置，我們可以這么做。
用人做標尺
首先我們可以用人來(lái)做標尺，例如讓一個(gè)成年人站在距離車(chē)頭2-3米的位置，燈光照在大腿中間的位置比較合適，如果照到腰部了那就太高了。當然每個(gè)人的身高和腿占身體的比例都不一樣，所以這只能是一個(gè)粗略的標準。
用前方車(chē)輛做標尺
我們可以在駕駛時(shí)觀(guān)察照射前車(chē)的情況。讓車(chē)輛位于一輛轎車(chē)的后方，觀(guān)察近光燈切線(xiàn)的位置，要保證在任何距離大燈都不會(huì )照到前車(chē)的后風(fēng)擋玻璃上，否則在夜間會(huì )影響前車(chē)的駕駛安全，也會(huì )讓前車(chē)誤會(huì )是在晃遠光燈，招人反感。近光燈的下限位置不用太講究，以能看清前方20米左右的路面為準。
燈光寬度請勿調整
燈光的寬度在出廠(chǎng)時(shí)都是設定好的，不建議自行調整。因為近光燈的在高低范圍有一個(gè)切線(xiàn)，很好判斷位置是否合適，而對于燈光的寬度來(lái)說(shuō)范圍比較廣，界限也很模糊，另外車(chē)外和車(chē)內視角的感受相差甚遠，所以在調整的時(shí)候無(wú)法判斷合理的位置。如果真的是因為碰撞或其他原因造成燈光寬度不合適，還是建議及時(shí)去4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行規范調整。
自己動(dòng)手調整大燈高度是一門(mén)小手藝，在特殊情況下的時(shí)候可以救急用。但這還是一個(gè)比較粗劣的調整方法，建議每次保養和維修車(chē)輛的時(shí)候讓維修人員幫忙檢查一下燈光的位置是否合理，進(jìn)行核對調整。
