春季到來(lái)，自駕出行的朋友越來(lái)越多，在出行前需要做好車(chē)輛的保養與檢測是大家所熟知的內容。但俗話(huà)說(shuō)萬(wàn)中有一，如果半路車(chē)輛拋錨就是非常令人掃興的一件事情了。如果處理的不好還會(huì )有危險。學(xué)會(huì )正確的自救方法，讓旅途更加暢通安全。
一、剎車(chē)失靈了，怎么辦？
說(shuō)起來(lái)，這個(gè)情節似乎經(jīng)常出現在影視作品中，但在高速行駛時(shí)剎車(chē)失靈的情況在日常行車(chē)中發(fā)生的幾率還是非常小，但如果遇到處理不當將會(huì )造成非常嚴重的后果，因此提前掌握一些緊急情況下的制動(dòng)措施是非常必要的，造成剎車(chē)失靈的原因主要有三種：
1、對剎車(chē)系統缺乏必要的保養，剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現氣阻、剎車(chē)總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣。
2、由于操作不當導致機件失靈，如長(cháng)時(shí)間下坡會(huì )使剎車(chē)片摩擦生熱、剎車(chē)轂炭化、剎車(chē)功能完全失效。
3、由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車(chē)輛運動(dòng)慣性，直接導致剎車(chē)失靈。
尤其可見(jiàn)，日常的保養對于車(chē)輛的安全是非常重要的。但如果真的發(fā)生了，我們要怎么辦呢？
方法一：手剎制動(dòng)
剎車(chē)失靈后，可用手剎來(lái)進(jìn)行剎車(chē)，但要操控得當，不能由于驚慌而去猛拉手剎車(chē)，否則會(huì )造成手剎的鋼絲繩因為用力過(guò)猛繃斷，使手剎失效、或車(chē)輛后輪抱死，車(chē)輛也很容易失控。
正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)的方法使車(chē)輛減速停下來(lái)。需注意的是，拉手剎車(chē)的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車(chē)手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎車(chē)手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎車(chē)鎖死。
方法二：減檔制動(dòng)
手動(dòng)擋車(chē)也可通過(guò)強制降擋減速停車(chē)，具體做法是直接掛入二擋，再松油門(mén)抬離合器，這時(shí)車(chē)輛會(huì )有一種急剎車(chē)般的感覺(jué)，然后再伺機掛入一擋，此時(shí)可以把電門(mén)關(guān)掉，利用發(fā)動(dòng)機氣缸壓縮的作用使車(chē)輛停車(chē)。
如果是在一些下坡等危險路段出現剎車(chē)失靈，為防止險情進(jìn)一步擴大，必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹(shù)林、巖石等障礙物給車(chē)輛阻力而停車(chē)。
緊急情況自救措施
1、安全帶可以阻止乘車(chē)人在緊急剎車(chē)時(shí)沖向擋風(fēng)玻璃，如果沒(méi)系安全帶最好不要試圖硬撐著(zhù)去對抗沖撞，這可能比順其自然受傷更嚴重，因為減速沖撞更加突然。在倒向沖撞點(diǎn)的瞬間應盡量早地遠離方向盤(pán)，雙臂夾胸，手抱頭。
2、根據相關(guān)數據證明副駕駛位是最危險的座位，如果坐在該處的話(huà)，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時(shí)屈身抬膝護住腹部和胸部。
3、后座的人最好的防護辦法就是迅速向前伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，雙手張開(kāi)，保護頭面部，背部后挺，壓在坐椅上。
4、在這里我們還要強調一下，如果發(fā)生車(chē)禍或出現緊急制動(dòng)時(shí)應迅速用雙手用力向前推扶手或椅 背，兩腳一前一后用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。相撞時(shí)切忌喊叫，應該緊閉嘴唇，咬緊牙齒，以免相撞時(shí)咬壞舌 頭。汽車(chē)相撞發(fā)生火災的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要盡快設法離開(kāi)汽車(chē)。
