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摒棄五大使用誤區 消耗品并非廠(chǎng)家不保修
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摒棄五大使用誤區 消耗品并非廠(chǎng)家不保修

消費者在購車(chē)前往往會(huì )勤于做各種功課,上網(wǎng)搜 索、向親友咨詢(xún)、貨比三家,但往往將車(chē)開(kāi)回家后,除了勤于清洗之外就不聞不問(wèn),乃至形成很多陷入誤區的用車(chē)觀(guān)念。對于廠(chǎng)家推出的保修政策,也常常形成錯誤 的理解。為此編輯從專(zhuān)家那里收集了車(chē)主日常一些車(chē)輛維修、養護的誤區,在此給車(chē)主提出了合理規范地養護愛(ài)車(chē)的建議。

誤區1:保修期長(cháng)=使用成本降低

很多車(chē)主認為,汽車(chē)廠(chǎng)家延長(cháng)保修期,自己用車(chē)的成本就會(huì )大幅度降低,但事實(shí)上,保修就像保險, 只有當車(chē)出現問(wèn)題時(shí),自己才能得到這一政策所帶來(lái)的實(shí)惠。當然,動(dòng)力總成的維修費用是非常昂貴的,通常,一輛車(chē)的動(dòng)力總成系統的費用要占到整車(chē)費用的 35% ̄40%。因此,動(dòng)力總成系統一旦需要更換,對消費者而言將是巨大的花費。保修期的延長(cháng),無(wú)疑避免了消費者自己承擔這樣巨額開(kāi)銷(xiāo)的風(fēng)險。

其實(shí),延長(cháng)保修期的主要目的在于引導車(chē)主養成良好的定期、定程養護習慣,通過(guò)引導車(chē)主在4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)養護,將車(chē)況保持得更好,等到車(chē)主換車(chē)時(shí),會(huì )發(fā)現其殘車(chē)價(jià)值的提高,遠勝過(guò)養護時(shí)的花費,其實(shí)這才是真正保障了消費者的利益。

誤區2:消耗品=廠(chǎng)家不保修

通常來(lái)說(shuō),目前大部分廠(chǎng)家對消耗品都不保修。其實(shí)這類(lèi)配件如果真有質(zhì)量問(wèn)題,一般在 2000-3000公里時(shí)肯定暴露,如果用到5000公里還沒(méi)出問(wèn)題理論上就不會(huì )出問(wèn)題了,除非使用方法不當。因此,廠(chǎng)家給予3個(gè)月或5000公里的保修 實(shí)際上是為消費者買(mǎi)了一份保險,免除了車(chē)主的后顧之憂(yōu)。

誤區3:保養憑感覺(jué)不信周期表

每個(gè)車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì )得到一份保養周期表,被告知在什么時(shí)候該去做怎樣的維護保養,但大部分車(chē)主 開(kāi)著(zhù)開(kāi)著(zhù),只要感覺(jué)良好,沒(méi)出啥問(wèn)題,也就漸漸擱在腦后了;另一部分車(chē)主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗,自行縮短保養里程,比如規定是8000公里保養,自己卻 在6000公里時(shí)就把車(chē)開(kāi)到4S店;或沒(méi)到保養時(shí)間就到4S店保養,結果是多花錢(qián)。實(shí)際上,車(chē)輛保養不是越勤越好,廠(chǎng)家規定的里程數是基于對車(chē)身性能的充 分了解,進(jìn)而才設置的最佳數據。

誤區4:過(guò)保修期就不去4S店

行駛兩年左右的車(chē)輛,是這臺車(chē)車(chē)況最好的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候車(chē)身各個(gè)部件的狀態(tài)達到最理想的狀態(tài), 如何使這個(gè)狀態(tài)延續下去?靠的是4S店的專(zhuān)業(yè)養護:長(cháng)時(shí)間定程定期保養,使用原廠(chǎng)機油和配件,自然會(huì )延長(cháng)愛(ài)車(chē)的使用年限。售后服務(wù)部門(mén)接手了太多例子,同 樣是兩輛開(kāi)了5年的車(chē),一輛一直在4S店做保養,另一輛在第2年保修期結束后就不再去4S店做保養,車(chē)況截然不同,開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得是兩代車(chē)。歸根結底,開(kāi)車(chē) 的還是消費者自己,車(chē)好不好,感受最實(shí)在。

誤區5:4S店保養=店大欺客

以一個(gè)機濾為例,在4S店買(mǎi)可能要貴幾塊錢(qián),但它能保證正常使用8000甚至1萬(wàn)公里以上,而 在路邊小店買(mǎi)的機濾壽命很可能跑不到3000 ̄4000公里,而廠(chǎng)家原裝機油對于車(chē)身整體協(xié)調性而言好處肯定是不言而喻的。省幾塊錢(qián)小錢(qián)、圖一時(shí)的方便, 很可能是犧牲日后的使用性能為代價(jià),這只會(huì )帶來(lái)更多麻煩和不便。

有些車(chē)主擔心自己的車(chē)明明是個(gè)小問(wèn)題卻會(huì )被4S店描繪得很?chē)乐兀趧裾f(shuō)下更換配件,花些不必要 的錢(qián),但其實(shí),在主流汽車(chē)廠(chǎng)家中,這樣的現象幾乎不可能存在,因為汽車(chē)廠(chǎng)家對經(jīng)銷(xiāo)商有嚴格的管理措施。并且,換個(gè)角度來(lái)想,4S店做的是長(cháng)期生意,不像街 邊小店是一錘子買(mǎi)賣(mài),不可能犧牲長(cháng)期利益和口碑,做這樣短期的投機行為,大家希望的是“客人滿(mǎn)意-形成口碑-4S店能夠持續經(jīng)營(yíng)”這樣的一個(gè)良性循環(huán)。

 

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